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重工設(shè)備分類
港口輸送設(shè)備
CZK系列減速機(jī)
CZ K系列模塊化減速電機(jī)主要零部件均按模塊化、系列化設(shè)計(jì)制造,通過各功能模塊的組合體系以其多樣化的選擇,可形成多種不同的安裝型式,并可相互轉(zhuǎn)化,成為一種全新概念的減速電機(jī)。
所屬分類：
模塊化減速電機(jī)
關(guān)鍵詞：
產(chǎn)品描述
CZ K系列模塊化減速電機(jī)主要零部件均按模塊化、系列化設(shè)計(jì)制造, 通過各功能模塊的組合體系以其多樣化的選擇, 可形成多種不同的安裝型式, 并可相互轉(zhuǎn)化成為一種全新概念的減速電機(jī)。本系列產(chǎn)品具有標(biāo)準(zhǔn)或非標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)接口以及不同的齒輪箱安裝方式, 從而可與不同類型的電動(dòng)機(jī)直接耦合。也可提供不帶電機(jī)的雙軸伸型聯(lián)接傳動(dòng)方案。組成具有多種安裝型式的不同類型減速電機(jī), 可在立體空間六個(gè)方位任意安裝，備有地腳安裝、法蘭安裝和軸裝形式, 以滿足不同用戶的需求。由于其體積小、安裝方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、使用經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的配套設(shè)備上。
性能特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)：
1.采用“模塊組合”設(shè)計(jì)?？勺兓錾锨ХN由“模塊”組裝而成的減速器, 用戶的任何需求, 都可以短時(shí)間內(nèi)獲得最大的滿足;
2.兩個(gè)斜齒輪減速箱和電機(jī)組合起來(多級(jí)減速器)可以獲得極低的輸出速度及較高的輸出扭矩;
3.傳動(dòng)精度高, 特別適應(yīng)在有頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合工作，可連接各類減速器及配置各類型電機(jī)驅(qū)動(dòng);
4.傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì), 范圍寬闊, 充分滿足用戶對(duì)精準(zhǔn)輸出轉(zhuǎn)速的需求;
5.更全面的設(shè)計(jì), 具有空間六個(gè)方位任意安裝;
6.采用三級(jí)減速, 經(jīng)螺旋錐齒輪空間交錯(cuò)90°輸出傳遞動(dòng)力;
7.該系列減速器可配置各種類電機(jī)，形成了機(jī)電一體化。完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量;
8.齒輪采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼滲碳淬火磨齒工藝和修形技術(shù)，使產(chǎn)品具有更高的承載能力, 運(yùn)行更可靠,噪音低,效率更高。
主要技術(shù)參數(shù)：
1.輸出轉(zhuǎn)速: 0.08-241 r.p.m.
2.輸出扭矩: 200-50000N·M
3.電機(jī)功率范圍: 0.12-200KW
4.速比個(gè)數(shù): 489
5.傳動(dòng)級(jí)數(shù): 3
主要應(yīng)用領(lǐng)域：
廣泛應(yīng)用于冶金、電力、港口、食品、陶瓷、起重、化工、煤炭、水泥等行業(yè)的配套設(shè)備上。
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1.機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕巧、小型高效； 2.熱交換性能好，散熱快； 3.安裝簡(jiǎn)易、靈活輕捷、性能高、易于維護(hù)檢修； 4.傳動(dòng)速比大、扭矩大、承受過載能力高； 5.運(yùn)行平穩(wěn),噪音小,經(jīng)久耐用; 6.適用性強(qiáng)、安全可靠性大。
斗式提升機(jī)是一種垂直提升物料的垂直提升設(shè)備，該提升機(jī)可以把物料從低處提上到高處的比較先進(jìn)的一種新型料斗式提升機(jī)，簡(jiǎn)稱斗提，用處比較為廣泛，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行平穩(wěn)，挖取式裝料，機(jī)體密封性好、離心重力式卸料，輸送效率高、節(jié)能等優(yōu)勢(shì)，適應(yīng)輸送各種粉狀、粒狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料，如：糧食、石灰石、砂、煤、石膏、熟料、干粘土等塊粒狀物料以及生料、水泥、煤粉等粉狀物料。巨鑫機(jī)械的斗式提升機(jī)牽引構(gòu)件有環(huán)鏈、板鏈和膠帶等幾種，四種料斗Q型(淺斗)、H型(弧底斗)、ZD型(中深斗)SD型(深斗)。用戶可根據(jù)自己的需求向斗式提升機(jī)廠家咨詢并進(jìn)行定制。
帶式輸送機(jī)是大型散料主要裝卸輸送設(shè)備，廣泛應(yīng)用于電力、冶金、煤炭、港口、碼頭、糧食等各行業(yè)，具有運(yùn)行可靠、自動(dòng)化程度高、運(yùn)輸成本低、運(yùn)量大、輸送距離長(zhǎng)、無地形限制及維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)勢(shì)。并且隨著現(xiàn)代工業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和技術(shù)的發(fā)展，帶式輸送機(jī)也隨之向長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、計(jì)算機(jī)集中控制、大型化方向發(fā)展。
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